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作者:五金沖壓件 文章來源: 本站原創 發布時間:2019-12-30 09:03

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汽車在當下社會已十分普遍,它已走進了千家萬戶,已成為多數人出行的代步工具。而汽車發動機是汽車的靈魂,沒有發動機再高檔的豪車也是廢品。今天就由滄州惠豐汽車配件帶領大家了解下汽車發動機。
 
汽車發動機的作用
     發動機是汽車的動力源及中樞,是把某一種形式的能量轉變成機械能,并通過產生的機械能讓車輛可以行駛的機器。
現代汽車使用的發動機多為內燃機,內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能,然后又把熱能轉變成機械能的機器。
汽車發動機的分類:
1.按照使用燃料的不同,發動機可以分為:汽油機、柴油機、氣體發動機、混合燃料發動機,
2.按點火方式的不同,發動機可分為:點燃式和壓燃式兩種。點燃式發動機利用電火花放電點燃混合氣合。壓燃式發動機則是通過壓縮空氣缸內油汽混合合使之在高壓、高溫下自行燃燒;
3.按活塞沖程數的不同,發動機可分為:二沖程發動機和四沖程發動機。發動機將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能的過程中,要完成進氣、壓縮、做功、排氣4個動作,稱為發動機的一個循環。活塞往復4個單程完成一個工作循環的稱為四沖程發動機;同理活塞往復2個單程就完成一個工作循環的則稱為二沖程發動機。四沖程發動機多用于汽車及工程機械,二沖程發動機多應用于摩托車。
4.按冷卻方式不同,發動機可分為:水冷式和風冷式。水冷式發動機以水或冷卻液為冷卻介質,應用最為廣泛;風冷式發動機以空氣作為冷卻介質;
5.按進氣的形式不同,發動機可分為:自然吸氣式發動機和增壓式發動機;增壓式發動機多為柴油發動機。
6.按氣缸數目不同,發動機可分為:單缸發動機和多缸發動機;單位缸即缸數為一個,多缸發動機常見的有4缸、6缸、12缸。
7.按氣缸的布置形式不同,發動機可分為:直列式、水平對置式、V形、W形,其中水平對置業式發動機振動水平最低。
8.按活塞運動方式的不同,發支機可分為:往復式發動機和轉子發動機。往復式發動機通過將氣缸內活塞的往復運動轉變為曲軸的圓周運動,從而獲得動力;轉子發動機不使用曲軸,而是將燃燒燃油混合氣所做的功直接轉變為旋轉動力。與往復發動機相比,轉子發動機不必將直線運動轉變為旋轉運動,具有體積小、質量輕、振動和噪聲小等優點。

通過滄州惠豐汽車配件對汽車發動機的介紹,希望對大家能有所幫助。
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